O estudo feito a pedido do Governo do Estado para embasar a concessão da chamada Rota da Celulose, que compreenderá a rodovias estaduais MS-040, MS-338 e MS-395 e trechos das rodovias federais BR-262 e BR-267, no lado leste de Mato Grosso do Sul, prevê a duplicação de um trecho de 116 quilômetros, entre Campo Grande e Ribas do Rio Pardo, especificamente até à fábrica da Suzano, após o posto da PRF (Polícia Rodoviária Federal). Também está previsto pedágio entre R$ 4,70 e R$ 15.20, dependendo da região. O valor mais alto será cobrado em Ribas.
Conforme o levantamento, disponível no site do EPE (Escritório de Parcerias Estratégicas), o projeto total prevê 116 km de duplicações, 457 km de acostamentos, 251 km de terceiras faixas, 12 km de via marginal e 82 dispositivos em nível para proporcionar mais segurança. Inclui ainda a prestação de serviços aos usuários por meio de 49 veículos operacionais, entre eles ambulâncias, guinchos, combate a incêndios, desobstrução de pistas e inspeção para controle do tráfego.
Estão estimados R$ 8,7 bilhões em capital privado na concessão de 870 quilômetros pelo período de 30 anos, cujo objetivo é ampliar e antecipar investimentos em infraestrutura para a melhoria da malha viária.
O texto considerou a predominância da produção agropecuária, o parque industrial da região formado por indústrias de celulose, produtos de papel e papelão, de construção, frigoríficas e de produtos de carne, sucroenergéticas, metalomecânicas e o aumento de fluxo de veículos projetado para os próximos anos pela expansão socioeconômica da região Leste. – CREDITO: CAMPO GRANDE NEWS
